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2006年09月02日

メンテナンス

本当は、盆のツーリング前にタイヤ交換とOil交換予定のはずだったけど、雨とか色々重なってしまい遅くなってしまった。

出かけるとき、エンジンをかけるためにセルを回す。
元気よくセルが回る。 少しまわしても掛からない。
いつものことなので、あんまり気にせずチョークを引きもう一度セルを回す。

が、しかし、全然掛かる気配なしicon15

一応、キルスイッチ、ガソリンなどを確認。 問題なし。。。
再度Tryして見るが、全然ダメface07

キャブのドレンを緩める。 一応前後共にドレンからガソリンは落ちてくる。
キャブは。一応大丈夫なようだ。 キャブから、一応全てのガソリンを抜き
もう一度セルを回す。これでもダメ。。。。。。

考えにくいけど、プラグキャップの緩みを確認。一応大丈夫。これでもダメ
プラグから火花が飛ぶことを確認し、再度セルを回す。 これもダメ

バイクが壊れたかと思い諦めようかと思ったが、一応バイク屋さんに相談。
セルとかが回るなら、長く回し続けたら掛かるかもと言われ、やってみる。

いつもより、長くやってみる。でもダメ。
こんなことを何回かやってみると、なんか掛かりそうな雰囲気になったicon60
それからセルを回し続けること3回ぐらいかな?諦めかけたときに
ブォーンといってエンジンが掛かった!!! やったーface02

まじでバイクが壊れたと思ったけど、エンジンが掛かってよかった icon14

その後ちょっと走ってみて、様子見たけど大丈夫そう。
エンジン止めてもすぐに掛かる。


今回のメンテナンスメニュー
タイヤ交換 : メッツラー M1 (今回はケチって Rearのみにしました)
Oil交換   : YACCO 15w-50 Oilの種類忘れてしまいしまいましたicon10
Oilフィルター交換:Honda純正
プラグ交換 :イリジュウム 


帰りエンジンが掛かるか心配もあったけどいちおう大丈夫だった。
次ぎ乗るときちゃんと掛かるかなぁ~face15


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Posted by kei at 23:15│Comments(0)bike
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